Есть много людей, которые хотят снимать видео во время вождения, но затем быстро отказываются от идеи, понимая, насколько это может быть больно. Однако это не так сложно, если вы знаете, как сделать это безопасным способом, который не доставит вам неудобств.
Одним из способов является сборка монтирования, например так:
http://www.youtube.com/v/vVSq-hsqaUs&hl=en&fs=1&
Есть несколько непосредственных проблем с вышеупомянутым методом:
- Чтобы сиденье работало, оба сиденья должны находиться под одинаковым углом.
- Не у каждого есть автомобиль с выдвигающимися подголовниками (у моего грузовика нет).
- Вы должны физически изготовить крепление с нуля; требует сверления, болтов, гаек и тд.
Я проверил это, и результат был на удивление хорошим.
(Примечание: видео ниже скучно. Целью было проверить съемку видео таким образом, чтобы увидеть, будет ли оно работать на самом деле.)
http://www.youtube.com/v/G2O1OAxo6rs&hl=en&fs=1&
Хотя я не совсем правильно понял угол (он несколько указывает вниз), видео четкое и в основном стабильное. Я специально проехал по жилой дороге с таблицами скоростей, чтобы посмотреть, как Flip может справиться с неровностями дорожного видео по качеству, и это получилось намного лучше, чем ожидалось.
Flip-видеокамеры записывают не на видеокассету, а на внутреннюю флэш-память, и имеют собственный встроенный USB-разъем для удобной передачи с компьютера на компьютер. Новые HD-модели продаются за 200 долларов, но Flip Ultra (что у меня есть) будет записывать до 30 минут с внутренней памятью объемом 1 ГБ и будет стоить около 80 долларов в зависимости от того, где вы совершаете покупки. Он также имеет удобство работы от 2 батареек АА. 60-минутное время записи 2 ГБ версий на 10 долларов больше.
Кроме того, есть крепление Flip action, однако оно может не работать в автомобиле (но отлично подходит для велосипедов и мотоциклов).
Так что если у вас есть желание снимать видео с автомобиля, теперь у вас есть несколько простых и более безопасных способов сделать это.
В заключение, вот что вы никогда не должны делать с видеокамерами и автомобилями:
Держа видеокамеру во время вождения. Тупой. Просто тупой. Он снимает руку с руля и концентрируется с дороги. Плохая, плохая комбинация.
Поставить видеокамеру на приборную панель. Плохая идея. В большинстве случаев это блокирует ваше поле зрения, и в случае возникновения чрезвычайных ситуаций, когда вам придется резко остановиться или повернуть, видеокамера полетит - и, возможно, ударит вас.
Установка видеокамеры рядом или на заднем стекле. Блокирует поле зрения в заднем направлении. Плохая идея.
Крепление видеокамеры с присосками к стеклу. Не умный. Это отвалится. И да, есть некоторые дураки, которые действительно попробовали это.
Если видеокамера не защищена, это просто плохие новости. Метод стальной арматуры является твердым. Метод банджи обеспечивает надежную защиту Flip (и только видеокамер Flip или аналогичного типа).
Как насчет штативов?
Стандартный штатив очень громоздкий и ставит под угрозу пространство позади сидений водителя / пассажира. Кроме того, это не так просто настроить.
GorillaPod (в частности, Go-Go) недостаточно безопасен для использования в автомобиле.
Люди видят такие видео:
http://www.youtube.com/v/3A-unBigvoY&hl=en&fs=1&
… и очень хочу сделать видео в автомобиле. Но поверьте мне, это было нелегко. Не за что. Круто да, но не легко.
